Motorleitungen für die Energiekette

Warum Motorleitungen?
Wenn der Profi von Motorleistungen redet, meint er in der Regel nicht nur eine Zuleitung für einen Motor. Das kann eine vieradrige Steuerleitung ja auch abbilden. Es geht darum, dass man den Motor an einen Frequenzumrichter (FU) anschließen möchte. Die Voraussetzung dafür ist, dass die Isolation der Adern die Spannungsebene von 600/1000V erfüllt. Dies ist notwendig, da der FU mit dem Prinzip der Pulsweiten Modulation die Frequenz und damit die Motordrehzahl regelt. Dies führt zu Spannungsspitzen und diesen muss die Isolation standhalten. Aus diesem Grund wählt man eine höhere Spannungsklasse als die einer Steuerleitung.

Multiader vs. Einzelader
Gerade bei großen Antrieben ist es mittlerweile üblich, die Leitung in Einzeladern auszuführen. Diese Lösung bietet im Gegensatz zur klassischen vieradrigen Multiader einige Vorteile. Der wohl größte Vorteil ist der deutlich geringere Preis, der durch ein anderes, kostengünstigeres Herstellungsverfahren erzielt wird. Die Einzeladerlösung ist auch robuster und damit für kleine Bauräume in der Energiekette geeignet und dies bei gleichzeitig höherer Lebensdauer. Das macht sich gerade auf langen Verfahrwegen bemerkbar. Der Anschluss am Motor geht mit den dünneren Einzeladerleitungen zwar leichter von der Hand, bedarf aber einer besonderen Verschraubung. Mit Herausforderungen dieser Art sind wir sehr erfahren und haben daher die zur Lösung benötigten Produkte immer auf Lager.