Nach Eingabe Ihrer Postleitzahl nennen wir Ihnen sofort Ihren persönlichen igus® Berater.
igubal®-Stehlager
Wartungsfreier Trockenlauf
Hohe Steifigkeit
Hohe Dauerfestigkeit bei wechselnden Belastungen
Ausgleich von Fluchtungsfehlern
Ausgleich von Kantenbelastungen
Korrosionsbeständig
Chemikalienbeständig
Hohes Dämpfungsvermögen
Geeignet für rotierende, ozillierende und lineare Bewegungen
Sehr geringes Gewicht
Hohe radiale Belastungen
In Medien einsetzbar
Platzsparend
Einfach montierbar
Lebensdauer berechenbar
Wartungs- und schmiermittelfrei
igubal®-Stehlager sind besonders einfach zu montierende Lagereinheiten, die Fluchtungsfehler ausgleichen und Kantenpressungen vermeiden.
Durch die sphärische Einstellbarkeit sind igubal®-Stehlager hervorragend in der Lage, Fluchtungsfehler, Schiefstellungen und Durchbiegungen von Wellen auszugleichen. Haupteinsatzgebiete sind darum Anwendungen, in denen solche Effekte konstruktiv nicht verhindert werden können.
Toleranzen
Wartungsfreie igubal®-Stehlager werden mit einer Toleranz im Innendurchmesser nach E10 ausgelegt. Die Welle sollte zwischen h6 und h9 toleriert sein. Durch das Lagerspiel können Ausdehnungen der Lager bei Erwärmung ausgeglichen werden.
Montage
igubal®-Stehlager sind für die Befestigung mit zwei Schrauben ausgelegt. Ein exaktes Ausrichten der Lagergehäuse ist nicht erforderlich, da das Gelenklager Fluchtungsfehler selbständig ausgleicht.
Lieferprogramm
igubal®-Stehlager sind lieferbar in den Maßreihen K und E für Wellendurchmesser von 5 bis 50 mm. Die Maßreihe K ist außerdem erhältlich in zölligen Abmessungen. Bitte fragen Sie weitere Abmessungen bei uns an.
Wenn Chemikalienbeständigkeit gewünscht ist
Wenn eine kostengünstige Alternative gewünscht ist
Wenn schmutzunempfindliche Lager benötigt werden
Wenn Fluchtungsfehler ausgeglichen werden sollen
Wenn komplett geteilte Bauteile benötigt werden
Wenn Temperaturen über +80 °C herrschen
Wenn ein integrierter Stellring benötigt wird
Wenn Abmessungen über 50 mm benötigt werden
Wenn Rotationsgeschwindigkeiten von über 0,5 m/s realisiert werden sollen
