Lösung
Im Austausch mit igus fand man die Lösung: Gleitlager aus iglidur J-Kunststoff in Sonderform. Sie sind rund fünf mal leichter als maßgleiche metallische Lager. Das
iglidur J-Material ist für diese Anwendung ideal, es ist medienbeständig, resistent gegen Kantenpressung, Stöße und Schläge und hat eine sehr geringe Stick-Slip-Neigung. Auf der Innenseite angebrachte Nuten sorgen dafür, dass das Gabelöl vom Ölsumpf an das obere Lager transportiert werden kann. Und die Performance? Beim 26,7 km langen Olympia-Mountainbikerennen 2008 in Peking bestanden die Lager der Praxistest mühelos: Sabine Spitz meisterte die harte Strecke auf ihrem mit der Magura-Gabel ausgestatteten Bike mit großem Vorsprung und gewann die Goldmedaille.