Problem
Eine Radträgereinheit besteht aus einer Bremsscheibe mit Lagerung und Antriebsstummel (beim Allrad), einem Bremssattel und einem Achsschenkel. Während eine solche komplette Radträgereinheit in der horizontalen Lage angeliefert wird, erfolgt der Weitertransport in vertikaler Lage. Hierfür kommt ein Radträgerhandling zum Einsatz, welches das Schwenken (Umsetzen) einer Radträgereinheit aus der horizontalen Lage in die vertikale Lage vereinfacht. Dieser Prozess muss einfach, schnell und mit geringem Kraftaufwand geschehen.
Die Drehung der Radträgereinheit geschieht dabei über zentrale Schwenkachsen, die auf Gleitlagern gelagert sind. Diese müssen eine zuverlässige aber auch leichtgängige Drehung ermöglichen, um den Benutzer körperlich möglichst nicht zu belasten.