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Der Flugsimulator gibt Nichtfliegern einen realistischen Einblick in die Welt des Segelfliegens. Er wurde im Rahmen des Wettbewerbs "Jugend forscht" ins Leben gerufen. Um ein ebenso effektives wie auch wirtschaftliches Ergebnis zu erreichen, kommen iglidur-Gleitlager an verschiedenen Stellen im Flusgsimulator zum Einsatz.
Die Gewinner des jugend forscht-Wettbewerbs in Baden Württemberg konnten sich mit Ihrem Segelflugsimulator bei der Endausscheidung in Hamburg gegen die Konkurrenz durchsetzen. Der Flugsimulator soll Nichtfliegern einen realistischen Einblick in die Welt des Segelfliegens geben. Dieses ehrgeizige Ziel wurde mithilfe eines originalen Flugzeugrumpfs ebenso unterstützt wie durch eine komplexe elektronische Steuerung des Simulators. Knapp ein Jahr brauchte es von der Idee im April 2006 bis zur TÜV-Abnahme im Folgejahr. Bis dahin haben die drei Tüftler einige sicherheitstechnische Hürden überwunden und Problemstellungen - bspw. die Kopplung des Motors an die Bewegungsachse - gemeistert.
Unsere iglidur-Gleitlager konnten dabei in vielerlei Hinsicht helfen. Basierend auf einem längeren Beratungsgespräch auf der Motek 2006 wurden die gesamten Lagerstellen des Simulators mit den Kunststoffgleitlagern bestückt. Ausschlaggebend für die Entscheidung für die Lager aus dem Werkstoff iglidur war, dass sie wartungsfrei und kostengünstig sind und ganz einfach in der Handhabung. Der Einbau dauerte nur Sekunden und es mussten keine speziellen Lagersitze konstruiert werden. Außerdem ist mit den Lagern auch eine enorme axiale Belastung möglich. Und sollte der Verschleiß doch mal zu hoch sein, können die Komponenten innerhalb kürzester Zeit ausgetauscht werden. Neben den Gleitlagern brachten unsere Kunststoff-Energieketten Ordnung in das Kabelwirrwarr, das durch die komplexe elektronische Steuerung entstand. Die Kabel konnten so gebündelt werden, ohne an Flexibilität zu verlieren, was aufgrund der Rotation des Simulators eine elementare Voraussetzung war.
