Toranlagen platzsparend Energie zuführen

• Was wurde benötigt: Energiekette micro flizz, chainflex-Leitungen
• Anforderungen: Es brauchte eine Leitungsführung, die robust ist und Regen, Schnee, Nebel, Frost und Hitze aushalten kann. Außerdem muss sie bei äußerst engen Platzverhältnissen laufen.
• Branche: Aerospace, Luftfahrtindustrie
• Erfolg für den Kunden: Da Ober- und Untertrum der Energiekette getrennt laufen, werden Reibung und Verschleiß minimiert. Nach oben hin ist das kompakte, Platz sparende System geschlossen und bietet so Schutz vor Schmutz und Staub. Der Einsatz der Energiekette rechnet sich, sodass das System heute in den Teleskoptoren grundsätzlich verbaut wird.

Die Butzbach GmbH Industrietore ist mit weit über 500 installierten Sondertoren Marktführer in Europa. Der Spezialist realisiert individuelle Lösungen für Industrie und Luftfahrt aller Größenordnungen wobei jedes Tor eine Sonderkonstruktion ist. Es gibt Schiebetore mit einzeln verfahrbaren Torflügeln, Teleskop- sowie Rundlauf-Tore – jeweils mit oder ohne elektrischen Antrieb. Aufgrund von Sicherheitsbedenken soll meist jeder Torflügel einzeln mit einer Schließkantensicherung versehen werden. Eine durchgehende Verbindung ist nötig, damit die Informationen von den einzelnen Schließkantensicherungen von Torflügel zu Torflügel fließen können. Da die Nennspannung der Sicherheitstechnik in der Regel 24 V beträgt, sind Stromschienen oder Schleifleitungen hier im Nachteilen. Die Schleifkontakte oder Kupferbahnen an den im Außenbereich hängenden Schienen beschlagen/korrodieren durch Umwelteinflüsse und es kommt zu Störungen. Aus diesem Grund braucht es eine Kabelverbindung für die wiederum eine geeignete Leitungsführung zum Einsatz kommen muss. Diese musste robust sein als auch Regen, Schnee, Nebel, Frost und Hitze aushalten können.
Anfangs nutzte die Butzbach GmbH zur Datenübertragung eine normale Standardstromschiene, die allerdings nur eingeschränkt funktionierte und anfällig war. Spätestens nach einem Jahr kamen die ersten Reklamationen. Der Fehler lag an der Schiene. Sie war im Schlittenbereich nicht flexibel genug. Dazu kommen die äußerst engen Platzverhältnisse vor Ort, was die Montage oder die Reparatur erheblich erschwert haben.

Speziell beim Platz sparenden Teleskopsystem, das immer öfter zum Einsatz kommt, bewährt sich seit Jahren die Spezial-Energiezuführung micro flizz. Diese Energiekettenlösung für horizontale Anwendungen versorgt über einen Roll- bzw. Gleitwagen einen beweglichen Verbraucher mit Energie. Sie läuft in einem kompakt gebauten Führungskanal aus Aluminium, der Ober- und Untertrum der Kette voneinander trennt. Die geringere Krafteinwirkung minimiert Reibung und Verschleiß. Nach oben hin ist das kompakte, Platz sparende System geschlossen und bietet so Schutz vor Schmutz und Staub.
Die Energiezuführung wird am angetriebenen Torflügel angebaut. Die Informationen der einzelnen Schließkantensicherungen werden von Torflügel zu Torflügel 'durchgeschleift' und an die Torsteuerung angeschlossen. Wird eine Schließkante angesprochen, reagiert die Steuerung unmittelbar, der Motor fährt sofort herunter, das gesamte Tor bleibt stehen. Danach wird es reversiert und fährt ca. 1 m zurück, so dass das Hindernis freigegeben wird.
Zwar ist eine klassische Standardschleifleitung im Prinzip günstiger, sie erreicht aber nicht das erforderliche Niveau der zuverlässigen Datenübertragung. Aufgrund der Anforderungen vor Ort – robust, sehr schmal bauend, klein und reine Informationsübermittlung – rechnet sich der Einsatz der Energiekette Micro flizz, sodass das System heute in den Teleskoptoren grundsätzlich verbaut wird.
Auch die Leitungen liefern wir direkt mit. Wegen der geringen Geschwindigkeit von 0,25 m/s und der seltenen Verfahrhäufigkeit konnte der Torspezialist Abstriche bei den Biegeradien der zum Einsatz kommenden biegefesten chainflex-Leitungen für die Informationsübertragung machen. Es konnten außerdem auch mehr Leitungen in die Energiekette gelegt werden.