Eine Energiekette wird auch Schleppkette, Kabelkette, Energieführungskette, e-kette oder Kabelschleppkette genannt.

Das Obertrum ist der obere bewegliche Teil der Energiekette, das Untertrum der untere meist gleitende oder fest geführte Teil.

Die richtige Größe einer Energiekette wird anhand von Leitungsanzahl, Leitungsdurchmesser, Biegeradius und dem benötigten Innenraum der Energiekette bestimmt.

Leitungen und Schläuche die in e-ketten verlegt werden sollen eine ausreichende Platzreserve haben. Folgende Reserven sind erforderlich:

• Elektrische Rundleitungen          10%      
• Pneumatikleitungen                      5-10%
• Hydraulikleitungen                         20%
• Medienschläuche                           20%      

Mindestabstände nach oben und zu den Seiten müssen eingehalten werden.

Wenn auf dem Kettenglied keine Kennzeichnung zu sehen bzw. nicht mehr zu erkennen ist, kann der Biegeradius auch gemessen/berechnet werden. Sie messen die Höhe des Radiusbogens, Maß H (vom Boden bis zur oberen Außenkante des Kettenobertrums), siehe Abbildung. Da der Radius in der neutralen Phase des Kettengliedes gemessen wird, muss von dem Maß H noch einmal die Außenhöhe ha des Kettengliedes abgezogen werden.

Das Ergebnis teilen sie durch 2 und erhalten den nominellen Biegeradius R der Energiekette. Zusammengefasst als Formel: R = (H – ha)/2

Eine freitragende Energiekette darf höchstens so lang sein, wie es die zulässige freitragende Länge für die jeweilige Serie und das Gewicht der Zusatzlast erlaubt. Typischerweise liegen Kunststoff-Energieketten bei wenigen Metern.

In der Praxis lesen Sie die maximale freitragende Länge aus dem typenspezifischen Belastungsdiagramm des Herstellers ab und prüfen, ob Verfahrweg und Leitungsgewicht noch darin liegen, sonst muss die Kette geführt oder unterstützt werden.

Lautstärke und starker Verschleiß an Ihrer Energiekette entstehen meist durch falsche Auslegung oder Montage. Typische Ursachen sind Überfüllung, zu kleiner Biegeradius, ungeeignete oder zu viele Kabel, fehlende oder falsche Trennstegen, oder stoßende Kettenglieder bei hohen Geschwindigkeiten.

Eine Energiekette bricht meist durch Überlastung, falsche Auslegung, zu hohe Zusatzlasten oder starken Verschleiß im Betrieb.