Die BINZ Automotive GmbH hat sich auf den Bau von Sonderfahrzeugen für Rettungsdienste, Feuerwehr, Polizei, Technisches Hilfswerk und viele weitere Organisationen und Behörden spezialisiert.
Die umgebauten Fahrzeuge sind etwa in Katastrophengebieten im Einsatz wo sie besonders widrigen Umgebungsbedingungen ausgesetzt sind. So auch der Klein-Lkw UNIMOG U4023 von Mercedes-Benz, der zu einem geländegängigen Krankentransportwagen (KTWgl) umgebaut wurde, um bei Katastrophenlagen und in unwegsamem Gelände zu bestehen.
Eine Besonderheit des Fahrzeugs ist das darin verbaute innovative Tragesystem, das auf Knopfdruck aus dem Patientenraum in 1,20 Metern Höhe verfährt und sich auf eine standardisierte Höhe von 80 Zentimetern absenkt. Ein integrierter Sensor erkennt dabei immer den Abstand zum Untergrund. Steht das Fahrzeug etwa an einem Hang oder über einem Felsen, wird die Entfernung zum Boden angepasst. So wird die Arbeit für die Rettungskräfte deutlich vereinfacht. Gleichzeitig bleiben die Liegeflächen während des Verfahrens immer horizontal.
Um Motoren und Ultraschallsensor mit Strom zu versorgen, benötigte BINZ eine zuverlässige Energieführung, die auch unter dem dauerhaften Einfluss von UV-Strahlung, Wasser und Staub sicher verfährt. Da der Bauraum eingeschränkt ist, galt es eine kompakte und modulare Lösung zu finden, die gleichzeitig die flexiblen Bewegungen der Trage mitgeht.