e-kette, Leitung und Lager für Gabelstapler, Kommissionierer und Hubwagen

Gabelstapler transportiert Kartons mit Chainflex Cables im Lager.

Flurförderfahrzeuge für die innerbetriebliche Logistik und Kommissionierung wie Gabelstapler oder Hubwägen verlangen mechanische Bauteile, die hohe Gewichte, Vibrationen und Stöße problemlos einstecken können. Noch dazu verlangt der nicht seltene 24-Stunden-Einsatz der Geräte eine absolut zuverlässige Funktion unter Dauerbelastung.
Mit Energieketten, Leitungen, und Lagerprodukten wie Linear- oder Gleitlagern bieten wir für diverse Anwendungen in den Fahrzeugen passende Lösungen. Egal ob in der Fahrerkabine zur Sitzverstellung, dem Hub- oder Kippmechanismus des Staplers oder diversen anderen beweglichen Stellen. Und dank selbstschmierender Eigenschaften der tribologisch optimierten Materialien ist der Einsatz der Lagertechnik auch komplett wartungsfrei.

Wo werden unsere Produkte eingesetzt? Ein paar Beispiele:

Gabelzinken

Platten, Rund- und Hohlstäbe aus einer Vielzahl verschiedener Gleitkunststoffe. 100 % wartungs- und schmierfrei und hoch verschleißfest.

iglidur Halbzeuge entdecken

Hubgerüst

chainflex Leitungen im Hubgerüst über Umlenkrollen geführt: Für erhöhte Zugbelastungen und kleinste Biegeradien.

chainflex Leitungen entdecken

Gabelstapler mit iglidur Gleitlager an der Lenksäule.

Lenksäulenlagerung, Pedal

Gleitlager für hohe Belastungen bis 250 MPa und mit hoher Verschleßfestigkeit. Schmier- und wartungsfrei und schwingungsdämpfend.

iglidur Gleitlager entdecken

Kopfstützen
Große Vielfalt an Profilschienenführungen, wahlweise mit definierten Rastpunkten. Leicht und positionsgenau verstellbar.

drylin W-Führungen entdecken

Sitzverstellung
e-kette mit hohem Torsionswiderstand, kleinsten Biegeradien und Innenhöhen. Leiser Lauf, stabil und kostengünstig.

Energiekette E2 micro entdecken

Gabelstapler-Bedienpanel mit chainflex-Leitungen und hervorgehobener Kabelbiegung.

Bedienpanel
chainflex Leitungen für kleinste Bauräume und gebogene Linearführungen mit individuell wählbaren Radien.

Erfolgreich im Einsatz. Vom Gabelstapler bis zum Vertikalkommissionierer.

Kettentaugliche chainflex Leitungen in Hubgerüst

Die Vertikalkommissionierer der Baureihe EK-X fahren in den schmalen Gängen eines Hochregallagers Paletten an, aus denen der Fahrer einzelne Kartons entnimmt. Die Leitungen der Kommissionierer, die Höhen von bis zu zwölf Metern erreichen, verdrehten sich allerdings mit der Zeit. Daher setzt der Kunde heute auf unsere chainflex Leitungen mit Bündelverseilung und speziellem Mantel, wodurch die entstehenden Kräfte in der Leitung minimiert werden und der Aufbau erhalten bleibt.

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Kabinentür mit Linearschienen sicher geführt

Dieser Gabelstapler ist täglich Stößen und Vibrationen ausgesetzt. Das führte in der Vergangenheit dazu, dass die Führung der Schiebetür verkantete und die Tür nicht mehr bewegt werden konnte. Deshalb tauschte man die alte Führung gegen zwei drylin Linearführungen aus. Diese halten die Tür nun stabil und sorgen für ein gleichmäßiges Gleiten beim Öffnen und Schließen. Stöße und Vibrationen absorbiert das robuste Material dabei problemlos.

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Wartungsfreie Lager im Hubmechanismus

Dieser Gabelstapler funktioniert nun zuverlässig. Bislang fiel der Hebemechanismus permanent aus, weil sich die Bronzelager mit Schmutz zusetzten. Zudem war ein hoher Wartungsaufwand erforderlich, da die Lager geschmiert werden mussten. Nachdem die Bronzelager durch unsere iglidur G Gleitlager ersetzt wurden, funktioniert der Mechanismus absolut störungsfrei. Da die Lager schmiermittelfrei sind, reduzierten sich zudem die wartungsbedingten Stillstandzeiten.

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Gelber Gabelstapler mit angehobenen Gabeln auf weißem Hintergrund.

iglidur Gleitlager für präzise Kippvorrichtung in Staplern

Mit dieser Kippvorrichtung, die am Gabelstapler monitiert wird, werden große Sammelbehälter ausgeleert. Da sie insbesondere in der Weiterverarbeitung von Obst verwendet wird, sind die verwendeten Lager Feuchtigkeit ausgesetzt. Metallische Lager waren aufgrund ihrer Korrosionsanfälligkeit und der Notwendigkeit eines Schmiermittels nicht möglich. Deshalb wurden ausschließlich schmiermittel- und wartungsfreie iglidur-Gleitlager verwendet.

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