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Dieses Fahrwerk wird in Landmaschinen als Alternative zu Druckluftreifen eingesetzt. Die Maschinen fahren in schmutziger und feuchter Umgebung bis zu 40 Stundenkilometer schnell und tragen ein Gewicht von 50.000 Kilogramm. Demnach ist das Fahrwerk enormen Belastungen ausgesetzt. Vor allem die Lager, die die Schwenkachsen kapseln, müssen einiges aushalten. Herkömmliche Bronzelager verschlissen zu schnell, sodass die Entwickler auf die schmiermittelfreien und korrosionsbeständigen iglidur-Gleitlager zurückgriffen. Seitdem läuft das Fahrwerk bei jeder Witterung störungsfrei.
Slyagri Ltd., Toby Kilham, Spalding, UK

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