igus® e-kettensystem® P4 – Profil-Rollen e-kette®

Geteilte Kunststoff-Rolle
Durch Versatz zwischen Obertrum und Untertrum werden Kunststoff-Rollen nicht überrollt, sondern gleiten aneinander vorbei. Rollen gleiten über den gesamten Verfahrweg auf einer glatten, ebenen Oberfläche.

Test 4152 / 3638
Geräusch- und Vibrationsmessung. Verschleiß- und abrieboptimiert. Lange Lebensdauer, besseres Laufverhalten, geräuschreduzierend, dämpfend. Rolle „unverlierbar“ im Seitenteil integriert.

System P4 auf einem Containerkran
Leitungsführung für die Katzfahrt (130 m) auf einem Containerkran mit einer P4.56R Profil-Rollen e-kette®. Leises und sicheres P4-System bei 2,5 m/s Verfahrgeschwindigkeit und einer Beschleunigung von 0,5 m/s². In der P4 Kette werden diverse igus® chainflex® Leitungen, vom Typ CF300, CF330 Einzelader, CF34 Motorleitung, CF9 Steuerleitung und Lichtwellenleiter CFLG, geführt.

P4 autoglide-Steg
Autoglide-Stege sorgen für den nötigen Versatz zwischen Ober- und Untertrum, damit die Rollen aneinander vorbei gleiten.

Dauertest – sichere Führung
Auch Geschwindigkeiten bis 10 m/s und mehr werden im igus®-Labor dauerhaft getestet.

System P4 auf Handlingportal
Die P4 Rollen e-kette® P4.42R hält der hohen Beschleunigung (17 m/s²) und Geschwindigkeit (6 m/s) in diesem Handlingportal aufDauer Stand.

Verschleißzugabe
In Führungsrinnen kommt es unweigerlich zum seitlichen Kontakt. Durch die Verschleißzugaben ist lange Lebensdauer des P4-Systems auch bei hohen Geschwindigkeiten sicher.

Verschleissversuche
Abriebversuche im igus®-Labor. In Dauerversuchen wird die Lebensdauer der e-ketten® getestet.

Prüfstand
Leitungsprüfstand in einem Labor. System P4.42R verfährt hier wird gleitend mit 5 m/s auf einem 42 m Weg mit 2,5 kg/m Zusatzlast.

Spezielles Design der Rollenglieder

Durch gleiche Teilung der Kettenglieder mit und ohne wird ein ruhigeres Abrollen der e-kette® erzielt.

Verschiebewagen
Kleinste Kette aus dem P4 System, P4.32. Im Einsatz, Rolle gleitend, gegenläufig, auf einem Verfahrweg von 40 m. Die Kette läuft mit einer Geschwindigkeit von 3,5 m/s, mit einer Beschleunigung2 m/s².

Wenig Teile
Wenige Teile und alle aus einem Material - wichtig bei hohen Beschleunigungen, da kleinstmögliches Spiel/wenig Teile. Gleiches Material optimal bei Materialdehnung/-schrumpfung bedingt durch Temperaturunterschiede

Dauertest – sichere Führung
Auch Geschwindigkeiten bis 10 m/s und mehr werden im igus®-Labor dauerhaft getestet.

Maritime Forschungsanstalt
Testanlage zur Optimierung von Schiffsantrieben. Eine Brücke zieht die Schiffsmodelle mit bis zu 4 m/s. Um die sensiblen Meßinstrumente nicht zu beeinflussen ist eine vibrationsarme e-kette® (System P4.80R) auch bei hohenBeschleunigungen undGeschwindigkeiten wichtig.

Hintergriff
Ein „ineinander verhaken“ der Kettenglieder sorgt für eine sehr hohe Torsionssteifigkeit der e-kette® und verhindert das aufspreizen der Glieder unter Zug / Schub.

Dauertest – sichere Führung
Auch Geschwindigkeiten bis 10 m/s und mehr werden im igus®-Labor dauerhaft getestet.

Automatisierte Warenlager
Das System P4 ist speziell für schnelle und lange Verfahrwege bei beengten Platzverhältnissen wie Regalförderzeugen oder Kühllagern für dieGassenfahrt geeignet. Auchfür solch hoch dynamischenAnwendungen bietet igus®die passende chainflex®Leitung ab Lager an.

Besondere Kontur der Glieder
Die Kontur sorgt für ein besseres Abrollen der e-kette® und für eine einfachere und sichere Montage.

Die Kontur der Kettenglieder vermindert den Polygoneffekt und rollen dadurch ruhiger ab. Auch die Einbauart "Zick-Zack" wird dadurch positiv unterstützt.

Laufruhig durch sanftes Abrollen

Doppelter, rechteckiger Endanschlag
Mehr als zwei Anschläge sind nicht oder kaum zu synchronisieren. Durch eine recheckige Geometrie ist die Kraftverteilung wesentlich besser als bei einem runden Anschlag (Formel Flächenpressung, p=F/A). Die komplette P4 Familie besitzt den doppelten rechteckigen Anschlag.

Zugversuch mit Zwick
Wir testen jede Energiezuführung mittels einer „Zwick-Prüfmaschine“ im igus®-Labor auf Zugkraft, um verlässliche angaben über den max. möglichen Verfahrweg sowie möglichen Beschleunigungswerte zu erhalten.
Mehr als 30% Zugkraft möglich

System P4 auf einem Containerkran
Leitungsführung für die Katzfahrt (118,5 m) auf einem Containerkran mit einer P4.56R Profil-Rollen e-kette®. Leises und sicheres P4-System im Dauereinsatz bei 240 m/min Verfahrgeschwindigkeit. Die P4.56R hat eine Zusatzlast von 2,6 kg/m und ist bestückt mit folgenden igus® chainflex® Leitungen, CF330 1x25mm² Einzelader, CF9 12G2,5mm² Steuerleitung, CFLG.12G Lichtwellenleiter und CF11 Datenleitung.

Bremse
Einfaches Prinzip aber höchst effektiv. Eine keilförmige Kontur im e-ketten® Anschlag dämpft die Anschlaggeräusche der e-kette®.

Geräuschtest
Y= dB(A)

1. 
   
1. Profil-Rollen e-kette® von 1999, Laborversuch, v = 2 m/s
2. Außenversuch, v = 6 m/s
   Jeweils 1 m Messabstand

Geräuschtest
Geräuschmessung P4 auf langem Weg im Abstand von 1m zur Anwendung im igus®-Labor.

Doppelter, rechteckiger Endanschlag
Mehr als zwei Anschläge sind nicht oder kaum zu synchronisieren. Durch eine recheckige Geometrie ist die Kraftverteilung wesentlich besser als bei einem runden Anschlag (Formel Flächenpressung, p=F/A). Die komplette P4 Familie besitzt den doppelten rechteckigen Anschlag.

Senkrechter Anschlag, großer Bolzen
Statt Kraft zentral aufzunehmen wird durch das versetzen der Anschläge die Kraft durch drei Punkte, nämlich die beiden Anschläge und den großen Bolzen geführt. Dadurch reduziert sich die Belastung der einzelnen Elemente, Bolzen und Anschläge, quasi auf 1/3.

Bruchversuch im igus®-Labor und Außenversuche
Wir testen jede Energiezuführung mittels einer „Zwick-Prüfmaschine“ im igus®-Labor auf Druck-/Bruchkraft um verlässliche Angaben über max. Zusatzlast und freitragende Länge geben zu können. Im Außenversuch wurde eine 1320 km lange Testfahrtabsolviert, bei einem Verfahrweg von 120 m und einer Geschwindigkeit von 6 m/s.

Leitungsschonende Kunststoff-Öffnungsstege
Glatte, leitungsschonende Innenkontur und abgerundete Öffnungsstege sorgen für eine lange Lebensdauer der Leitungen und Schläuche. Das Zusammenspiel des tribooptimierten Kunststoffs der Öffnungsstege mit dem Mantelwerkstoff der verwendeten Leitungen ergeben in Tests die bestePaarung in der Lebensdauervon Leitungen.

Leitungsverschleiß auf Kunststoff-Öffnungsstegen:
Mantelwerkstoffe verschiedenster Materialien zeigen beste Verschleißergebnisse bei Kunststoff-Öffnungsstegen. Zudem können sich im Vergleich zu Aluminium-Stegen diese nicht plastisch verformen bei Krafteinwirkung von außen.

HHLA 10 Jahre igus® chainflex® im Einsatz auf Containerkran

Leitungsschonende Kunststoff-Öffnungsstege
Glatte, leitungsschonende und abgerundete Kontur sorgen für eine lange Lebensdauer der Leitungen und Schläuche. Zudem können nun mit weniger standardisierten Teilen eine bessere und leitungsschonendere Innenaufteilung realisiert werden.

Verschleißversuche
Mit den neuen abgerundeten Trennstegen konnte der Verschleiß der Leitungen nahezu halbiert werden.

Test 3748Trennsteg 301 gegen neue Version 45.1
Auch hier zeigt sich die Paarung Kunststoff und Mantelwerkstoff als besteWahl.

Hier helfen die abgerundeten Kunststoff-Öffnungsstege die Leitungslebensdauer zu erhöhen.

Verschleißzulage

Jede e-kette® auf langem Verfahrweg schafft mindestens 10.000 km Laufleitung- oft auch viel mehr. Dies ist ein „Versprechen“, welches wir seit Jahren geben.

Lange Laufzeit
System P4 im Einsatz zur Stromversorgung an einer Container Stapelanlage. Die Kette P4.56R verfährt mit 3,3 m/s und einer Beschleunigung von 0,3 m/s² über eine Strecke von 112 m. Geführt werden 3 igus CFCRANE 1x50mm² Mittelspannungleitungen, eine CF330 1x120mm² Einzelader, eine CF10 7G1,5 und ein Lichtwellenleiter CFLG.12G.

Leitungsvielfalt
Flexible Leitungen in e-ketten® benötigen spezielle Eigenschaften um viele Zyklen, hohe Geschwindigkeiten und Beschleunigungen sowie anspruchsvolle Umgebungsbedingungen zu bestehen. Ebenso sind EMV-Sicherheit und das Erfüllen von Normen und Richtlinien wie NFPA 79, UL, CSA, VDE, Inter- und Profibus heute eine notwendige Forderung. Das igus® chainflex® Sortiment reicht über energiekettentaugliche Steuerleitungen, Servoleitungen, Motorleitungen, Mittelspannungsleitungen, bis hin zu Busleitungen, Datenleitungen, Geberleitungen und Lichtwellenleitungen.

Aufwändige Test aller chainflex®-Leitungen im bewegten Einsatz
Sämtliche chainflex®-Leitungen werden immer praxisnah getestet. Das heisst in der e-kette® oder in Bewegung, wie hier in der igus® Klimakammer bei -40°C.

In allen Achsen zuverlässig funktionieren
Seit über 15 Jahren gerade in langen Verfahrwegen mit hohen Zyklenzahlen bewähren sich igus® chainflex® - Leitungen mit Bündelverseilung und hochabriebfesten, zwickelfüllend extrudierten Aussenmänteln. Sie werden auch den härtesten Anwendungen gerecht.

Doppelter Verschluss
Bewährtes und extrem sicheres Öffnungsprinzip. Durch zwei einfache Hebelbewegungen entrasten Sie den Öffnunssteg. Stege halten somit auch bei starker Befüllung zuverlässig und sind dennoch einfach zu öffnen.

Ausreißversuch
Die max. Haltekraft jedes Öffnungssteges wird mittels Ausreißversuch praxisnah getestet. Dies kann auch unter Einfluss von Ölen oder anderen Flüssigkeiten geschehen.

Test 3577Ausreißkraft Öffnungsstege: > 2700 N

System P4 auf langem Weg
P4.80 Profil-Rollen e-kette® auf langem Weg mit drei Mittellaschen und hoher Befüllung. Die Öffnungsstege halten das Leitungspaket sicher in der Kette.