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Frontladerprüfstand

Verschleiß schwenkend, Modus Einzelfahrt
Gleitlager auf hartverchromter Welle im Vergleich

Schwenkwinkel: 48°; Last: 29,5 Mpa

 
Testergebnis

Der Werkstoff iglidur Z zeigt im Vergleich mit einem „metallisch gerolltem Lager“ mit Gleitschicht eine signifikant niedrigere Verschleißrate. Die Oberfläche der hartverchromten Welle ist unter diesen Bedingungen als korrosionsbeständig zu betrachten. Die sichtbaren Korrosionsspuren stammen daher eindeutig vom metallischen Rücken des Lagers. Auch ist die Gleitschicht partiell bereits verbraucht.

Metallisch gerolltes Lager auf CF53 hc

Metallisch gerolltes Lager auf hartverchromter Welle

 
iglidur® Z auf CF53hc

iglidur Z auf hartverchromter Welle

 

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