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Frontladerprüfstand

Verschleiß schwenkend, Modus Einzelfahrt

Gleitlager auf hartverchromter Welle im Vergleich Schwenkwinkel: 48°; Last: 29,5 Mpa

Testergebnis

Der Werkstoff iglidur Z zeigt im Vergleich mit einem „metallisch gerolltem Lager“ mit Gleitschicht eine signifikant niedrigere Verschleißrate. Die Oberfläche der hartverchromten Welle ist unter diesen Bedingungen als korrosionsbeständig zu betrachten. Die sichtbaren Korrosionsspuren stammen daher eindeutig vom metallischen Rücken des Lagers. Auch ist die Gleitschicht partiell bereits verbraucht.

Metallisch gerolltes Lager auf CF53 hc Metallisch gerolltes Lager auf hartverchromter Welle
iglidur® Z auf CF53hc iglidur Z auf hartverchromter Welle

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