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Komponenten für Luftfahrzeuge – leicht, korrosions- und flammbeständig

Ob in Sitzen, in der Gepäckanlage oder in Frachtsystemen: Unsere Hochleistungskunststoffe sind für die verschiedensten Anwendungen in Luftfahrzeugkabinen optimal geeignet. Denn sie sind leicht, leise im Lauf und schmierfrei. Zudem erfüllen viele unserer Materialien die Brandschutznormen FAR 25.853 sowie UL94 V0.

Zudem sind sie unempfindlich gegen Chemikalien oder Salzwasser. Damit erfüllen sie die entscheidende Voraussetzung für den Einsatz in Strukturteilen und im Exterieur von Luftfahrzeugen, wie etwa in Tragflächen, Kraftstoffpumpen oder Breitband-Antennen.

Vorteile von igus Produkten im Interieur:

  • Bauraum und Gewicht sparend
  • Geräusch- und vibrationsarm
  • Schmier- und wartungsfrei
  • Schwer entflammbar nach FAR 25.853

Im Exterieur:

  • Chemikalien- und korrosionsbeständig
  • Schmutzunempfindlich


Einsatzbereiche

Interieur

Sitzreihen im Flugzeug

Produkte für den Einsatz in Sitzen, Tischen, Gepäck­ablagen, Trennwänden, Kabinentüren ...

Jetzt entdecken

Exterieur

Flugzeug-Bremssystem

  • Triebwerk
  • Landesysteme
  • Antennen
  • Sonderausstattung

Strukturteile

Tragfläche hochgeklappt mit Innensicht

  • Tragflächen & Flugleitsysteme
  • Türen & Klappen


igus Materialien für die Luftfahrt – flammbeständig und getestet gemäß FAR 25.853

Ein Feuer an Bord eines Flugzeuges gehört zu den folgenschwersten Ereignissen, die beim Fliegen passieren können. Alle Materialien, die im und am Flugzeug eingesetzt werden, werden deshalb aufwendigen FST-Tests unterzogen. Wie diese Tests ablaufen, welche Regularien in Europa und den USA gelten und welche igus Lager- und Energiekettenmaterialien die Brandschutznormen erfüllen, erklären wir im Blog:

Jetzt reinschauen!

Erfolgreich im Einsatz

Solarflugzeug

Erstes zweisitziges Solarflugzeug

Im Prototypen des ersten zweisitzigen Solarflugzeugs mussten alle Bauteile sorgfältig ausgewählt werden. Dieser musste vor allem eines sein: leicht. An verschiedensten Stellen wie der Flügelaufhängung kommen Kunststoff-Lager zum Einsatz. Sie ersetzen hier die Metall-Lager, da sie ein geringes Gewicht haben und trotzdem den hohen Belastungen in der Anwenung standhalten.

Übersicht Anwendungsfälle Aerospace

...und viele weitere Erfolgsgeschichten

Entdecken Sie in dieser Auswahl von über 20 Anwendungsbeispielen, wie unsere Energieketten und Lagerprodukte in der Luft- und Raumfahrt bei unterschiedlichen Anforderungen zum Einsatz kommen. Hier galt es Herausforderungen wie hohe Belastungen, starke Temperaturunterschiede, enge Platzverhältnisse oder geringe Gewichtsvorgaben zu meistern.

Ausgewählte motion plastics für Luftfahrzeuge

iglidur Gleitlager mit Flemma

Schwer entflammbare Gleitlager

Fünf Gleitlager-Materialien erfüllen die Brandschutznormen FAR 25.853 und UL94 V0 für Flugzeug­innenausstattungen:

iglidur X, J350, A350, H und G V0

Kleine e-ketten mit Icons   FAR 25.853 und UL94 V0

Kleine Energieketten

  • Entwickelt für kleinste Bauräume
  • Erhältlich in den Materialien igumid G V0 und igumid NB V0, zertifiziert nach FAR 25.853 und UL94 V0

drylin N Flachprofilschienen und Führungswagen

Flachführungen

  • Flachführung & Führungswagen für kleine Bauhöhen zwischen 6 und 12 mm
  • Gleitelemente in flammbeständigen Materialien erhältlich

dryline Teleskopschienen

Teleskopführungen

  • Trockenlaufend und wartungsfrei
  • Aus Aluminium oder extraleicht aus Vollkunststoff
  • Mit und ohne Rastfunktion lieferbar

drylin SLW Lineareinheiten mit Spindelantrieb

Lineareinheit mit Spindelantrieb

  • Variable Schlittenbreiten und -längen
  • Flache Linearschienen oder robuste Hochprofile
  • Korrosionsbeständige Variante aus Edelstahl lieferbar

Verschiedene dryspin Gewindespindeln und Gewindemuttern

Gewindetechnik

  • Schmierfreier Lauf
  • Geringe Reibwerte, berechenbare Lebensdauer
  • Trapezgewinde, Steilgewinde und metrische Gewinde in über 5.000 Varianten ab Lager


Anwendungsbeispiele unserer Kunden


Beratung

Gerne beantworte ich Ihre Fragen auch persönlich

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Samstag: 8 – 12 Uhr

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Samstag: 8 – 12 Uhr