Testergebnis
Der Werkstoff iglidur Z zeigt im Vergleich mit einem „metallisch gerolltem Lager“ mit Gleitschicht eine signifikant niedrigere Verschleißrate. Die Oberfläche der hartverchromten Welle ist unter diesen Bedingungen als korrosionsbeständig zu betrachten. Die sichtbaren Korrosionsspuren stammen daher eindeutig vom metallischen Rücken des Lagers. Auch ist die Gleitschicht partiell bereits verbraucht.