Optimiert für KTL-lackierte Anwendungen
Dafür haben wir iglidur F300 entwickelt
Der KTL-Prozess stellt besondere Anforderungen an Gleitlagerwerkstoffe. Einerseits müssen diese leitfähig sein, da die Lackierung nur an jenen Stellen anhaften kann, die unter elektrischer Spannung stehen. Andererseits entstehen während der Trocknung hohe Temperaturen, die viele Kunststoffe in ihrer mechanischen Stabilität beeinträchtigen können.
Speziell auf diese Anforderungen hin optimiert eignet sich der neue Gleitlagerwerkstoff iglidur F300 besonders für Anwendungen, in denen vormontierte Baugruppen mit eingepressten Gleitlagern KTL behandelt werden. Hierzu zählen Anwendungen in Automobilen und Nutzfahrzeugen, aber auch in Möbelstücken oder Fahrrädern.