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In Motorrädern und Rollern erfolgreich im Einsatz

Unsere Produkte sind bereits tausendfach praxisnah getestet und haben sich in der Motorradbranche in zahlreichen Anwendungen bewährt. Durch den Wechsel von metallischen auf schmierfreie dry-tech Lagerprodukte konnten unsere Kunden die Technik ihrer Systeme verbessern und Kosten senken: mit höheren Standzeiten und weniger Wartung. Nachfolgend finden Sie eine Auswahl an bereits realisierten Kundenanwendungen.

Schienensysteme für die wartungsfreie Verstellung von Fußrasten

Die Firma MV Motorrad Technik hat einen Verstellmechanismus für die Fußraste entwickelt. Hier ist ein drylin W-Doppelschienensystem verbaut, das auch bei aggressiven Medien wie Salz, Schmutz und Wasser einen gleichmäßigen wartungsfreien Ablauf ermöglicht und durch die Kompaktheit schnell und einfach eingebaut werden können.
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Fußraste MV Motorrad Technik
Fußraste MV Motorrad Technik

Robuste Gleit- und Gelenklager an verschiedenen Einsatzstellen im Rennmotorrad

Krämer Motorcycles (KMC) war auf der Suche nach leichten und wartungsfreien Lagern für ihr Supermono-Rennbike. Die Lösung: iglidur Gleitlager, die im Link-, Brems- und Schaltsystem sowie in den Fußrasten zum Einsatz kommen. Im Fußbremshebel sind außerdem zwei igubal Gelenkköpfe eingesetzt. Anders als Metalllösungen sind die igus Produkte leicht und dank Trockenlauf schmutzunempfindlich und wartungsfrei. 
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Rennmotorrad von Krämer Motorcycles
Rennmotorrad von Krämer Motorcycles

Fliehkraftkupplung mit längerer Lebensdauer durch Kunststoffgleitlager

Die Firma Giprime Hyper Racing baut Fliehkraftkupplungen, die in 2-Takt-Rennmaschinen eingesetzt werden. Normalerweise werden Kupplungen dieser Art ohne Gleitlager montiert, was zu einem schnellen Verschleiß führt. Durch den Einsatz von hoch abriebfesten iglidur Z-Kunststoffgleitlagern werden die Standzeiten deutlich erhöht und es muss nicht mehr die gesamte Kupplung ausgetauscht werden.
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Fliehkraftkupplung mit iglidur Z-Gleitlager
Fliehkraftkupplung der Firma Giprime Hyper Racing

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